סיווג ומאפיינים של גומי מיוחד

גומי סינתטי הוא אחד משלושת החומרים הסינתטיים העיקריים והוא נמצא בשימוש נרחב בהיבטים שונים של התעשייה, ההגנה הלאומית, התחבורה וחיי היומיום. גומי סינתטי בעל ביצועים גבוהים ופונקציונלי הוא חומר בסיסי מתקדם ומפתח הנחוץ לפיתוח העידן החדש, והוא גם משאב אסטרטגי חשוב עבור המדינה.

חומרי גומי סינתטיים מיוחדים מתייחסים לחומרי גומי השונים מחומרי גומי כלליים ובעלי תכונות מיוחדות כגון עמידות לטמפרטורות גבוהות ונמוכות, עמידות להזדקנות, עמידות לאבלציה ועמידות כימית, בעיקר גומי ניטריל מוקשה (HNBR), וולקניזט תרמופלסטי (TPV), גומי סיליקון, גומי פלואור, גומי פלואורסיליקון, גומי אקרילט וכו'. בשל תכונותיהם המיוחדות, חומרי גומי מיוחדים הפכו לחומרים מרכזיים הדרושים לפיתוח אסטרטגיות לאומיות מרכזיות ותחומים מתפתחים כגון תעופה וחלל, תעשיית הביטחון הלאומית והצבא, מידע אלקטרוני, אנרגיה, סביבה ואוקיינוס.

1. גומי ניטריל מוקשה (HNBR)

גומי ניטריל מוקשה הוא חומר גומי רווי מאוד המתקבל על ידי הידרוגנציה סלקטיבית של יחידות בוטאדיאן בשרשרת גומי הניטריל במטרה לשפר את עמידות החום ועמידות ההזדקנות של גומי ניטריל בוטאדיאן (NBR). התכונה העיקרית שלו היא שניתן להשתמש בו לאורך זמן בטמפרטורה של 150 מעלות צלזיוס, ועדיין לשמור על תכונות פיזיקליות ומכניות גבוהות בטמפרטורה גבוהה, מה שיכול לעמוד בדרישות המיוחדות של עמידות בטמפרטורה גבוהה ועמידות כימית של חומרים בתחומי הרכב, התעופה והחלל, שדות הנפט ותחומים אחרים. הדרישות הנפוצות יותר ויותר הן אטמי שמן לרכב, רכיבי מערכת דלק, רצועות תמסורת לרכב, תיבות קידוח ובוכנות לבוץ, גלילי גומי להדפסה וטקסטיל, אטמי אווירונאוטיקה, חומרי ספיגת זעזועים וכו'.

2. וולקניזט תרמופלסטי (TPV)

וולקניזטים תרמופלסטיים, בקיצור TPV, הם סוג מיוחד של אלסטומרים תרמופלסטיים המיוצרים על ידי "וולקניזציה דינמית" של תערובות בלתי מתערבבות של תרמופלסטים ואלסטומרים, כלומר בחירת פאזת האלסטומר במהלך ערבוב המותך עם התרמופלסט. וולקניזציה סימולטנית של פאזת הגומי בנוכחות חומר מקשר צולב (אולי מי חמצן, דיאמינים, מאיצי גופרית וכו') במהלך ערבוב המותך עם התרמופלסטים מביאה ליצירת מטריצה ​​תרמופלסטית רציפה של וולקניזציה דינמית המורכבת מגומי מקושר צולב מפוזר. החלקיקים בפאזה, וולקניזציה דינמית מובילה לעלייה בצמיגות הגומי, מה שמקדם היפוך פאזה ומספק מורפולוגיה רב-פאזית ב-TPV. ל-TPV יש ביצועים דומים לגומי תרמוסטי וגם מהירות עיבוד של תרמופלסטים, המתבטאים בעיקר ביחס ביצועים/מחיר גבוה, עיצוב גמיש, משקל קל, טווח טמפרטורות פעולה רחב, עיבוד קל, איכות מוצר ויציבות ממדית. וניתן למחזור, בשימוש נרחב בחלקי רכב, בניית חשמל, אטמים ותחומים אחרים.

3. גומי סיליקון

גומי סיליקון הוא סוג מיוחד של גומי סינתטי העשוי מפוליסילוקסאן ליניארי מעורבב עם חומרי מילוי מחזקים, חומרי מילוי פונקציונליים ותוספים, והופך לאלסטומר דמוי רשת לאחר גיפור בתנאי חימום ולחץ. יש לו עמידות מצוינת לטמפרטורות גבוהות ונמוכות, עמידות בפני מזג אוויר, עמידות לאוזון, עמידות לקשת, בידוד חשמלי, עמידות לחות, חדירות אוויר גבוהה ואינרציה פיזיולוגית. יש לו מגוון רחב של יישומים בתעשייה המודרנית, אלקטרוניקה וחשמל, רכב, בנייה, רפואה, טיפוח אישי ותחומים אחרים, והוא הפך לחומר מתקדם בעל ביצועים גבוהים הכרחי בתעשיית התעופה והחלל, הביטחון והצבא, ייצור חכם ותחומים אחרים.

4. גומי פלואור

גומי פלואור מתייחס לחומר גומי המכיל פלואור, המכיל אטומי פלואור על אטומי הפחמן של השרשרת הראשית או שרשראות הצד. תכונותיו המיוחדות נקבעות על ידי המאפיינים המבניים של אטומי הפלואור. גומי פלואור יכול לשמש בטמפרטורה של 250 מעלות צלזיוס למשך זמן רב, וטמפרטורת השירות המקסימלית יכולה להגיע ל-300 מעלות צלזיוס, בעוד שטמפרטורת השירות המקסימלית של EPDM וגומי בוטיל מסורתיים היא רק 150 מעלות צלזיוס. בנוסף לעמידות בטמפרטורה גבוהה, לגומי פלואור עמידות מצוינת לשמן, עמידות כימית, עמידות לחומצות ובסיסים, והביצועים המקיפים שלו הם הטובים ביותר מבין כל חומרי האלסטומרים של הגומי. הוא משמש בעיקר לעמידות בשמן של רקטות, טילים, מטוסים, ספינות, מכוניות וכלי רכב אחרים. תחומים ייעודיים כמו איטום וצנרת עמידה בשמן הם חומרי מפתח הכרחיים לכלכלה הלאומית ולתעשיות הביטחון והצבא הלאומיות.

5. גומי אקרילט (ACM)

גומי אקרילט (ACM) הוא אלסטומר המתקבל על ידי קופולימריזציה של אקרילט כמונומר העיקרי. השרשרת העיקרית שלו היא שרשרת פחמן רוויה, וקבוצות הצד שלו הן קבוצות אסטר פולריות. בשל המבנה המיוחד שלו, יש לו מאפיינים מצוינים רבים, כגון עמידות בחום, עמידות להזדקנות, עמידות לשמן, עמידות לאוזון, עמידות לקרינת UV וכו'. התכונות המכניות ותכונות העיבוד שלו טובות יותר מאלה של פלואורורובר וגומי סיליקון, ועמידות החום, עמידות ההזדקנות ועמידות השמן שלו מצוינות בגומי ניטריל. ACM נמצא בשימוש נרחב בסביבות שונות של טמפרטורה גבוהה ועמידות לשמן, והפך לחומר איטום שפותח וקודם על ידי תעשיית הרכב בשנים האחרונות.